關鍵技術：動力鋰離子電池系統大電流放電技術、電池低內阻技術、動力鋰離子電池BMS管理技術

采用強化改良導電配方和水系工藝。電池內阻控制在0.15毫歐，加之針對單體散熱的電池結構設計，充放電溫升低，可在2C（400A）電流下持續大功率放電，在10C（2000A）大電流下瞬間放電，無需配裝超級電容輔助起動。滿足了新能源空鐵對電池大功率的使用要求。采用納米級正極材料，在 -20攝氏度條件下放出相當于常溫90%的電量，在 -40攝氏度放出相當于常溫70%的電量，由于良好的低溫性能和極低的發熱性能，在 -20℃ - +35℃的環境使用下，可不配置專用保溫和散熱裝置；強化改良導電配方和水系工藝及較高的壓實密度，智能化的生產、質量控制，確保電池的質量；動態配組技術、定制的BMS充放電智能管理預警系統，對電池的電壓、溫度做到全覆蓋及遠程控制；采用動態均衡技術、低溫輔助加熱和高溫散熱技術，電池的循環壽命達到3000次以上。在新能源空鐵運行的工況下，循環壽命可達5500-6500次。動力電池使用1500次循環后，采用“階梯應用技術”，作為儲能電池使用，使用成本極大降低。