關鍵技術：軌道梁橋設計制造技術、道岔梁設計制造技術

軌道梁直接懸掛于墩柱下，省去了橋梁支座，節省了工程造價，減少了運營維護工作量；墩柱通過預埋錨栓與承臺樁基相連，方便安裝與拆卸；橋墩柱采用冷彎折成型制造工藝，減少了焊接工作量，大大提高了加工效率，節省了制造工期；精確控制軌道梁加筋板焊接工藝，軌道箱梁走行面輪廓度達到1mm/m，腹板平順度達到1mm/4m，車橋耦合性能更加優化；道岔采用整體平移式道岔設計，區別于單開道岔，車輛通行無有害空間，省去了轉向架穩定輪設計，車輛通過道岔更加安全、可靠。